高速收费标准

我国规定了高速对不同的车辆收费标准：

1.小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车 0.45元/公里;

2.中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车 0.90 元/公里;

3.大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车 1.462 元/公里;

4.特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。

高速收费标准意义在哪？

1、高速公路收费的合理性高速公路的建设根本初衷在于缓解交通阻塞的压力，节省运营的时间成本，提高社会经济效益。高速公路作为国家基础设施的重要组成部分，属于公共产品范畴。但是由于高速公路的建设需要巨大的资本作为支撑，现阶段我国高速公路建设资金的筹措主要来自干社会的融资，从而又决定了其一定的商品性，采用“谁使用，谁付费”的原则。高速公路实施收费制度体现了社会公平合理性。

2、研究高速公路收费的意义高速公路收费工作的开展，旨在从中收取公路建设所 需的投资与资金，其实施干高速公路建成并通车后，将此类费用应用到公路的日常运行与管理之中，以强化公路体系的有效建设，收取公路上过往车辆的通行费用具有重要性。高速公路收费管理工作主要体现在车辆通行时进行收费的过程中，考虑其中的各类要素，并得出合理的决策、组织与计划方安等，针对收费的管理是对整个收费过程中各项内容的有效考量。

3、高速公路收费的依据 根据公共管理学相关的原理，高速公路属千准公共物品。准公共物品的范围较为广泛，它介干私人物品和纯公共物品之间，这使得其同时具有私人物品和纯公共物品的部分特征和属性。而在高速公路中，其较为明显的准公共物品的特征和属性主要包括广泛的外部性，自然垄断性以及不完全的非意争性这三个方面。

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